Seoul 2

Ici comme souvent en Asie, on peut manger à n'importe quelle heure et des choses très différentes. Le plus amusant reste de flâner dans certaines rues aux étals biens garnis et de faire son choix parmi la foule de produits.

On peut aussi rentrer dans un restaurant surpeuplé et bruyant, regarder ce que mangent les voisins et commander au hasard car très souvent la langue anglaise est inconnue.

Parfois ce sont de bonnes surprises et parfois... Nous n'avons pas été emballés par la peu de poisson séchée même avec une bonne bière!

Seoul 1

En route vers la métropole, nous faisons un crochet par la Corée (du sud!) en nous limitant à 5 jours à Seoul. Près de notre guesthouse se dresse la porte Heunginjimun plusieurs fois reconstruite en 700 ans d'existence. On aperçoit à droite une partie des remparts qui ceinturaient la ville.

Je ne vais pas vous décrire tous les sites de la ville même si nous avons visité les principaux avec la surprise de voir beaucoup de gens en costumes traditionnels très variés. Nous avons appris que l'entrée des sites était gratuite pour les personnes costumés( on trouve des magasins de location autour des principaux).

La plupart des bâtiments "historiques" sont en fait des reconstructions initiées à partir des années 1990. Les destructions sont beaucoup dues aux guerres, essentiellement avec le Japon. ici, la porte principale du palais royal Gyeongbokgung (fin 14 ème siècle) sert de décor à une relève de la garde dont les touristes de tout poil sont friands.

Un autre spectacle au Deoksugung, très bien réglé avec de superbes costumes.

Rencontre avec mon signe astrologique: le singe!

Comment ça, pas de téléphone portable dans le métro? Ca doit être une touriste étrangère...

Dans le nord

Michel nous a organisé quelques jours dans l'ancien village minier de Tiebaghi où nous sommes déjà allés deux fois. C'est un plaisir de retrouver ces lieux chargés d'Histoire et d'histoires de tous ces gens qui ont durement travaillé ici, essentiellement sur une mine de chrome à ciel ouvert.

Nous étions environ 25 selon les jours, surtout des anciens comme nous mais aussi un groupe de plus jeunes bien équipés à la calédonienne: pick-up avec les chiens, le matériel et... la tireuse à bière.

En repartant, nous saluons le Poilu de Voh, anciennement positionné à Koné et très bien entretenu.

Repos bien mérité à la maison pour nos deux toutounes, surtout Finette qui s'est encore faite mordre et a droit à six agrafes.

Parenthèse à Poé

Quelques jours à Poé (2h30 au nord de Nouméa) pour changer de la ville et retrouver des paysages magnifiques. C'est au moins la sixième fois que nous louons un bungalow aux Chalets du Lagon car les chiens sont les bienvenus et chaque jardin est bien clôturé.

Du repos sans le bruit de la ville (sauf si un avion utilise la petite piste juste à côté) et sans vent surtout car cette année a battu tous les records et nous sommes particulièrement exposés à Ouemo.

On se repose d'accord mais si quelqu'un est disposé à lancer la balle, les toutounes démarrent au quart de tour.

Thierry puis Bénédicte et Jacques sont venus nous rejoindre et c'est l'occasion de balades sympas sur les hauteurs avec le lagon en toile de fond, de quelques bords en catamaran de location, de promenades sur la plage, de parties de molki ou de dés et de bons repas. De l'amitié quoi!

Charles et sa maman Anne en visite sur le Caillou,viennent partager une soirée bien sympathique. La cuisson des crevettes calédoniennes était parfaite!

Une joyeuse tablée!

Quatre nuits sur place mais nous serions bien restés plus longtemps tant ce séjour a été agréable.

Oh le beau bateau !

Arrivée dans la petite rade de Nouméa de la réplique de l'Endeavour, bateau du capitaine Cook habituellement basé à Darling Harbour, au musée maritime de Sydney. C'est la première fois que ce navire accoste en Nouvelle Calédonie.

Nous avons visité ce bateau lors d'un séjour en Australie et j'avais été frappé par l'exigüité de l'intérieur. je ne pouvais même pas me tenir debout dans la cabine de Cook! En discutant avec un membre d'équipage, j'apprends que 51 personnes y naviguent actuellement.

C'est sur ce navire que le grand navigateur anglais a effectué son premier tour du monde de 1768 à 1771. Il s'agit ici d'une réplique, sur la base d'un ancien navire charbonnier et construite en 1993.

Le premier voyage est en rouge, le second en vert et le troisième en rouge. C'est lors de ce dernier qu'il sera tué à Hawaï. Il a énormément contribué à la découverte, l'observation et la cartographie du Pacifique.

 

Un clic sur ce lien:   https://www.sea.museum/anmm_files/VirtualEndeavour/Virtual-Endeavour.html

Un petit tour dans les arbres

Notre Amicale nous propose une matinée dans le parc d'accro-branche des Koghi. Malgré la réticence de Marie-France à s'exposer au vide nous profitons de ces beaux équipements plantés au milieu d'une nature respectée.

Les équipements ont évolué dans le sens de la sécurité avec des mousquetons magnétiques plus lourds et contraignants mais impossible à laisser simultanément ouverts sur un parcours.

Marie-France sur une des nombreuses tyroliennes. Y prendrait elle goût?

Cette boucle facultative est vraiment difficile car elle demande de la force dans les bras, ce que je n'ai hélas plus.

Et pour finir, un fameux millésime dans le tonneau! (à 10 mètres de haut)

L'année du ... ?

Durant ce passage en Asie du sud-est, nous avons vu l'omniprésence des effigies de ce signe de l'horoscope chinois. 

Mais de quoi s'agit il?

Ses natifs sont parait il prévenants, sympathiques et généreux et jouissent d'un bon caractère.

Il sera détrôné le 25 janvier 2020 par le Rat de Métal.

Il possède une queue en tire-bouchon, c'est...? c'est...? le COCHON!

Depuis le1er février 2019, nous sommes dans l'année du Cochon de terre. Animal présenté comme rigolard, bien en chair et qui nécessite de l'argent pour l'acheter, il ne peut être que bénéfique. C'est donc sous les meilleurs auspices que débute cette année favorable aux gains financiers et aux investissements (money money!) mais aussi à l'amour et l'amitié.

 

Singapour fin

Même si la Malaisie et Singapour ont été un temps dans la même fédération, l'entrée dans la ville-état est très contrôlée: chaque véhicule voit son coffre inspecté puis il faut montrer les passeports et le chauffeur a un permis spécial lui permettant de passer la frontière. Pour nous qui sommes trois, c'est la bonne solution car en train ou bus il aurait fallu descendre pour les formalités et y passer beaucoup de temps.

Il nous reste une nuit à passer et nous changeons complètement de quartier en nous installant à l'est dans le quartier de Katong.

On y trouve aussi bien une architecture moderne innovante...

... que les quartiers aux décors chinois baroque ou art-déco (1920/1930). Encore une fois on n'a pas peur de la couleur et les styles se mélangent allègrement.

Du temps des hollandais, les maisons étaient taxées en proportion de la largeur de la façade (tiens, comme à Amsterdam) et elles sont donc toutes en profondeur mais elles nous laissent admirer leurs formes et leurs couleurs depuis la petite cour d'entrée.

Il y a aussi un beau temple hindou bâti en 1929 où les scolaires viennent en visite admirer les épisodes de la vie des saints au plafond.

Nous sommes aussi en bord de mer sur Marine Parade. Une large piste cyclable, des allées piétonnières, des jeux d'enfants, des restaurants et des terrains de sport rendent le lieu très attractif.  Des dizaines de bateaux sont mouillés en attendant leur tour aux quais.

A East Coast Park, il y a même un camping où on peut louer des tentes au bord de la mer. Les familles viennent le dimanche pour pique-niquer et tout est prévu. Nous croisons des bénévoles d'une société privée qui ramassent les quelques rares déchets au sol et vident les poubelles. Nous n'en savons pas plus sur leur degré de volontariat car bizarrement l'anglais n'est pas leur fort (?).

Une dernière photo à l'aéroport de Singapour: des conteneurs de récupération représentant ce qu'il faut y jeter: bouteille pastique, canette aluminium ou papier. Une bonne idée!

Malaisie, Malacca 4

Nous avons joué les touristes (peu d'occidentaux cependant) et embarqué sur ce genre de bateau pour une promenade sur la rivière Melaka. Un gros effort a été fait pour en rendre les berges accueillantes et très fleuries.

Un petit air de Rialto?

C'est aussi l'occasion de revoir ces fresques murales  que nous avions admirées à pied.

Nous avons à plusieurs reprises observé ces varans malais semi-aquatiques, une des plus grandes espèces au monde assez courant dans le sud-est asiatique. C'est un carnivore et excellent nageur qui s'adapte bien à l'urbanisation même s'il se montre farouche. Celui-ci faisait presque deux mètres.

Un clin d'oeil à Tintin dans le Lotus bleu. Nous allons quitter avec regret cette ville attachante au riche patrimoine historique pour rejoindre Singapour.